拼车APP如何跨城备战春运

  拼车APP开发公司东方GOWIN趣胜科技根据市场调查了解目前正在城市交通市场酣战的各类的出行类APP正在暗中较劲，备战跨城拼车app开发正是备战春运的练兵机会。     

跨城拼车模式扎堆练兵

 
    目前各类拼车APP都在备战春运痛点上线“城际拼车”等相关的新产品。满足用户需求，不再颠倒日夜的抢票，整合顺路车主资源，完善点对点接送服务，再也不让你狼狈的长途跋涉。
 
    以某拼车APP的长途版为例，计费方式是分段模式，0-50公里，座位单价为0.4元每公里，50-200公里内，座位单价为0.3元每公里，如果拼车的路程超过200公里，则每个座位每公里为0.2元，其核算方式可根据实际乘客承受范围再定夺，此方法不仅能提升用户体验，同时能缓解春运出行交通压力，可以说是一举多得。
 
    

跨城拼车门槛需提高

 
    虽然日前各类拼车APP正忙于业务扩张，但面对春运这个特殊的时间段，跨城拼车业务扎堆上线需谨慎对待其后续的服务及相关保障。拼车软件和用户需要担心的就是安全问题，特别是对于长途拼车，如在路途中需要过夜、餐饮等情况，需要切实考虑到拼车双方安全问题。
 
    跨城拼车平台需要对车主事先进行严格审核，同时出行全程有GPS轨迹跟踪，确保可追溯。此外要为司乘双方提供周全的意外保险，车辆上路前要做足车检，避免出现不必要的突发情况。
 
    春运出行的市场需求很大，火车、飞机等尚完全满足市场需求，拼车软件可补充市场资源缺口，合理整合出行资源，提供用户更多的选择，但要注意提供准入门槛，多加练兵。